近一時期以來，東露天礦根據(jù)季節(jié)性工作特點和剝離會戰(zhàn)需要，針對天氣轉(zhuǎn)暖后，電鐵線路易出現(xiàn)變形、軌縫變化、接觸網(wǎng)馳度變化以及路基翻漿冒泥等影響電機車安全運行的不利因素，全面加大電鐵線路的檢查、維修、巡視工作力度，來確保剝離會戰(zhàn)有序進行。

        這個礦把保證電鐵線路質(zhì)量作為一項重要工作來抓，并制定了《電鐵線路應(yīng)急處理預(yù)案》，重點強化了對東崗隧道、南幫清巖、內(nèi)排等關(guān)鍵通道和易變形區(qū)域電鐵線路日常巡檢維護工作。加密專業(yè)人員對線路的巡檢次數(shù)，時時觀測線路變化情況，處理存在隱患。同時，全面整治了因春融影響而造成的線路變形、接觸網(wǎng)馳度的變化等問題，保證了電機車安全通行。 

        為了提高電鐵線路運行質(zhì)量，這個礦組織安監(jiān)、生產(chǎn)、機電等職能科室及工務(wù)段，組成電鐵線路質(zhì)量專項檢查組，定期對坑下電鐵線路干線、采掘線、翻車線進行全方位拉網(wǎng)式檢查。特別是對正20站、負(fù)5站、負(fù)16站等電鐵工程建設(shè)，做到邊施工邊檢查，保證線路達(dá)到工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。對于電鐵線路日常維護和工程建中查出的問題，他們采取了相關(guān)單位、整改時間、整改責(zé)任人、復(fù)檢情況“四落實”，確保電鐵線路存在問題得到切實有效地解決，進一步提升了電鐵線路質(zhì)量，為剝離運輸安全提供了保障。

        此外，這個礦還安排工務(wù)段制定了詳細(xì)的電鐵線路維修計劃，加強維護保養(yǎng)工作，并組織鐵道、接觸網(wǎng)、信號等各專業(yè)維修人員進行線路專項檢修作業(yè)，及時調(diào)整線路水平，更換線路上的失效枕木、損壞部件，有效地降低了電鐵線路的故障率，使線路運行質(zhì)量符合了當(dāng)前剝離生產(chǎn)作業(yè)的需要。