一段時(shí)間以來， 東露天礦針對(duì)雨季和汛期實(shí)際， 進(jìn)一步加大了對(duì)電鐵線路施工、維修、保養(yǎng)的管理力度，以保證電鐵運(yùn)輸“生命線”安全通暢，為保證剝離運(yùn)輸安全和順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供保障。

       這個(gè)礦為了更好的保障剝離生產(chǎn)，確保電鐵運(yùn)輸通暢無阻，組織相關(guān)職能部門和工務(wù)段精干力量大力推進(jìn)電鐵工程進(jìn)度，現(xiàn)已完成11-48雙連線1.8公里，161排土線2.2公里。目前，正在對(duì)9-28連線進(jìn)行改型，實(shí)施48站、48-68雙連線、11站向北移設(shè)工程。他們針對(duì)沉陷區(qū)域制定了有效的整改治理措施和應(yīng)急預(yù)案，大力整治新材沉區(qū)線路， 抬道1公里，平均抬高300mm； 對(duì)88-四段東空重線、 28-9段空重線實(shí)施機(jī)械化抬道14公里。工務(wù)段每天安排人員在沉陷區(qū)域進(jìn)行處理隱患，全面治理沉陷區(qū)域，并針對(duì)八十八至東崗、負(fù)零至十四段、正二十至負(fù)十六站、四十三站等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)防死守，全面開展線路整改、整治，合理進(jìn)行抬道，有效處理隱患，保證了線路穩(wěn)定、安全。

       這個(gè)礦在針對(duì)隱患治理工作量較大、人員不足的實(shí)際，在全力展開線路維修和隱患治理的同時(shí)，細(xì)化了預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急避險(xiǎn)措施，嚴(yán)防電鐵運(yùn)輸事故以及人身傷害事故。礦、段、隊(duì)三級(jí)部門通力配合，全礦各級(jí)安監(jiān)、技術(shù)股室相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、線路及下沉區(qū)域線路開展全天候、不間斷地排查隱患，比對(duì)線路變化。

       這個(gè)礦干部作風(fēng)督導(dǎo)組結(jié)合黨政工作安排，緊密結(jié)合“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、重執(zhí)行、展作為”工作，適時(shí)開展了電鐵線路安全工作督導(dǎo)，督促各部門及時(shí)做好線路檢修和維護(hù)工作，切實(shí)保證電鐵線路安全穩(wěn)定，為剝離生產(chǎn)以及采、裝、運(yùn)等各項(xiàng)工作任務(wù)的順利進(jìn)行提供條件。