進入十一月份，全年剝離生產任務已逐步進入收官階段，為進一步降低生產影響，提高生產效率，順利實現(xiàn)全年各項奮斗目標，東露天礦黨政在全礦范圍內開展了以“大上剝離保富礦、安全高效保全年”為主題的十一月份剝離生產競賽活動，充分調動全體員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，全面拉開決戰(zhàn)全年剝離生產任務的序幕。
這個礦緊緊圍繞全年剝離生產目標及冬季生產實際，圍繞“科學組織增回數、安全生產提效率”這一目標，進一步細化和完善了日臺回數創(chuàng)新高獎勵辦法、月臺單機單產獎勵辦法和班組生產任務超額獎勵制度，充分調動了廣大班組、包機組和員工完成生產任務的積極性。同時，礦、段兩級專業(yè)技術人員堅持盯守一線、重點區(qū)域和環(huán)節(jié)，及時解決生產中的各類問題。他們不斷加大行車組織力度，科學合理地均衡剝離運輸車流，做到不攔車、不憋車，實現(xiàn)巧放車、快放車，并通過壓縮列車上煤上水時間，嚴查拖延換班時間和無故中途停車等各項措施，來杜絕人為影響生產現(xiàn)象的發(fā)生，大力壓縮非生產作業(yè)時間。他們還根據電鏟白班和夜班的作業(yè)情況，分別定下10m3、6 m3、4m3電鏟的不同裝車標準，并著重強調在電鏟裝車過程中，嚴禁人員上下電鏟，避免影響電鏟裝車效率，并通過減少大回轉裝車、保證滿勺率、提升采裝質量等方式，有效壓縮裝車時間，切實提高了剝離生產效率。
在生產中，生產科、調度室等相關部門堅持做到動態(tài)掌握剝離生產情況，動態(tài)分析剝離生產趨勢，為礦科學合理調配各個采場、組織設備提供了準確的第一手資料。針對冬季電鐵線路易發(fā)生凍害、凍鼓、斷鐵及日常檢查發(fā)現(xiàn)的問題，他們組織各專業(yè)維修人員加大了對電鐵線路的維護保養(yǎng)和隱患整治工作力度，并及時更換失效枕木，處理道釘歪斜等情況，做到了提前治理線路“病害”，保證了電鐵線路的安全穩(wěn)定和電機車的安全高效運行，為實現(xiàn)全年剝離生產目標提供了基礎保障。
