東露天礦緊緊圍繞剝離生產(chǎn)實(shí)際，組織全員強(qiáng)化生產(chǎn)組織，緊抓電鏟作業(yè)這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，抓點(diǎn)滴、抓細(xì)節(jié)，全面強(qiáng)化電鏟裝車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以提升電鏟作業(yè)效率，保證剝離生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)步推進(jìn)。

為了提高電鏟作業(yè)效率，他們堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，每天安排專業(yè)人員對(duì)各采區(qū)的生產(chǎn)工作進(jìn)行詳細(xì)的檢查、指導(dǎo)和整改，并及時(shí)安排電鏟倒車和電鏟維修工作，以保證電鏟作業(yè)數(shù)量。同時(shí)，抓好裝車前準(zhǔn)備、裝車中操作、裝車后送車三個(gè)環(huán)節(jié)的管理，規(guī)定了裝車前必須調(diào)整好電鏟站位，提前備貨，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要及時(shí)迎車、接車，嚴(yán)禁發(fā)生因迎接列車不及時(shí)造成的列車停車再開(kāi)或等裝現(xiàn)象。在裝車過(guò)程中，他們不斷探索優(yōu)選采裝法，加強(qiáng)一次性采裝質(zhì)量，在控制外漏的前提下保證滿勺率，壓縮往復(fù)回勺次數(shù)，保證不裝偏車、不欠量。在電鏟裝車后，他們要求電鏟司機(jī)及時(shí)鳴笛示意，及時(shí)提示電機(jī)車司乘人員動(dòng)車運(yùn)行。在列車駛離裝車線后，做好扒道、墊壓地盤(pán)、調(diào)整電纜等下一次裝車的準(zhǔn)備工作。他們還堅(jiān)持對(duì)裝車時(shí)間進(jìn)行每天一統(tǒng)計(jì)，每天一分析，及時(shí)總結(jié)、處理作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，以保證電鏟裝車前、中、后的高效循環(huán)作業(yè)。

他們還將設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和安全質(zhì)量考核掛鉤，把及時(shí)做好電鏟日常檢修保養(yǎng)作為實(shí)現(xiàn)電鏟作業(yè)無(wú)故障、無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)欠量目標(biāo)的重要抓手，以此來(lái)促進(jìn)管理人員、維護(hù)人員和操作人員做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作的主動(dòng)性。在抓好電鏟日常維護(hù)工作的同時(shí)，他們根據(jù)剝離生產(chǎn)實(shí)際，結(jié)合采區(qū)特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)任務(wù)和檢修計(jì)劃，采取輪換檢修的方式，協(xié)調(diào)、平衡電鏟檢修工作，在保證設(shè)備實(shí)動(dòng)率的同時(shí)，滿足生產(chǎn)需求，堅(jiān)持不讓剝離“列車”在自己崗位晚點(diǎn)一分鐘，為穩(wěn)步推進(jìn)剝離生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)上半年剝離生產(chǎn)目標(biāo)提供有力保證。