近一時期以來，為確保國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)，打牢決戰(zhàn)四季度安全基礎(chǔ)，東露天礦進(jìn)一步從強(qiáng)化全員安全責(zé)任意識入手，不斷加強(qiáng)安全思想教育，嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)管，狠抓薄弱環(huán)節(jié)整治，全力打好安全生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

深化安全教育培訓(xùn)，提升安全生產(chǎn)意識

這個礦面對當(dāng)前復(fù)雜的生產(chǎn)形勢，時刻繃緊“安全弦”，堅(jiān)持把風(fēng)險想在前、把準(zhǔn)備做在前。他們持續(xù)深入推進(jìn)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)雙重預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)的意見》往深里走，向?qū)嵗镒�，教育生產(chǎn)作業(yè)人員查找身邊的風(fēng)險隱患，從根本上防范人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，積極營造“人人關(guān)注、人人參與、人人監(jiān)督”的安全生產(chǎn)良好氛圍。他們以典型事故案例和制作的事故警示教育片為教材，分析事故原因，明析事故責(zé)任，研討防范事故措施，以案示警、以案促改，常態(tài)化開展事故案例警示教育，將以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)轉(zhuǎn)化為員工提升自主保安能力的思想自覺和行動自覺。同時，他們結(jié)合“學(xué)鐵規(guī)、明責(zé)任、硬落實(shí)、保安全”專項(xiàng)活動，依托班前會“主陣地”，持續(xù)開展《兩辦意見》《條例》《硬措施》和“三大規(guī)程”的宣貫落實(shí)，不斷增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識。

嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度，加大安全監(jiān)管力度

這個礦以“嚴(yán)格遵守規(guī)程規(guī)范、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求、嚴(yán)格落實(shí)安全措施”為目標(biāo)，進(jìn)一步發(fā)揮各系統(tǒng)的安全監(jiān)管職能作用。他們組織安全監(jiān)察部門通過分析研判安全生產(chǎn)形勢，理清工作思路，細(xì)化安全措施，建立和完善橫向到邊、縱向到底的網(wǎng)絡(luò)化安全監(jiān)管體系和制度，做到職責(zé)清晰、監(jiān)管到位。在生產(chǎn)作業(yè)過程中，他們壓緊壓實(shí)各部門監(jiān)管責(zé)任和安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)程和安全生產(chǎn)措施，落實(shí)各系統(tǒng)高風(fēng)險作業(yè)研判和現(xiàn)場盯守制度，發(fā)揮視頻24小時全方位監(jiān)控作用，組織開展值班人員上下半夜巡查，從嚴(yán)從細(xì)抓好各項(xiàng)安全防范措施執(zhí)行，保證安全監(jiān)管“全覆蓋、無死角、不遺漏”。認(rèn)真落實(shí)邊坡穩(wěn)定、電鐵和輸配電線路養(yǎng)護(hù)維修、老舊設(shè)備的智能化升級和安全性改造、坑下交通安全整治等安全舉措，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。

抓緊守好薄弱環(huán)節(jié)，筑牢規(guī)避事故防線

這個礦始終保持安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的整治力度，對危及人身安全和設(shè)備安全運(yùn)行的違章違紀(jì)行為從嚴(yán)從重處罰，堅(jiān)守不發(fā)生事故的底線。他們加強(qiáng)安全風(fēng)險辨識，規(guī)定進(jìn)行安全確認(rèn)后方可作業(yè)，對作業(yè)條件差、安全管理難度大的重點(diǎn)區(qū)域的施工，加大加密施工質(zhì)量、員工按章作業(yè)、現(xiàn)場管理等情況的檢查。要求在大型設(shè)備故障維修作業(yè)時，必須逐級匯報到車間、專業(yè)部室直至礦分管領(lǐng)導(dǎo)；必須有隊(duì)級以上管理人員在現(xiàn)場盯守，開展風(fēng)險研判、嚴(yán)格執(zhí)行安全保障措施，確保維修過程的安全工作萬無一失。同時，他們根據(jù)夜間易發(fā)生電鐵運(yùn)輸事故的規(guī)律特點(diǎn)，組織本部和機(jī)務(wù)段值班人員加大跟車添乘的檢查頻率和力度，以“時時放心不下”的責(zé)任感，反“三松”、治“三違”，確保從根本上解決司乘人員慣性“三違”問題，保障電鐵運(yùn)輸安全。