每一個(gè)忙碌的身影都值得感激，每一份勞動(dòng)都該得到應(yīng)有的尊重，每一位敬業(yè)付出的勞動(dòng)者都值得敬佩。又是一年國(guó)際勞動(dòng)節(jié)，真誠(chéng)地祝福所有奮戰(zhàn)在集團(tuán)公司生產(chǎn)一線的勞動(dòng)者：勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)！

點(diǎn)亮勞動(dòng)者的美

      5月1日早7點(diǎn)，當(dāng)筆者見(jiàn)到西露天礦坑口油廠原油隊(duì)三部排長(zhǎng)蔣令濤時(shí)，他正忙著在裝置區(qū)里巡檢。只見(jiàn)他一會(huì)兒轉(zhuǎn)到風(fēng)機(jī)室，聽(tīng)聽(tīng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有沒(méi)有異音，一會(huì)兒又跑到干餾爐三層看看油標(biāo)，接著又跑到上油崗位看看夜班產(chǎn)量，直到把裝置區(qū)轉(zhuǎn)了一遍，才到會(huì)議室參加班前會(huì)。

       “安全生產(chǎn)是一切的基礎(chǔ)，平時(shí)是重點(diǎn)，節(jié)日里更是不能出現(xiàn)任何問(wèn)題。最近頁(yè)巖的品味比較穩(wěn)定，這也給生產(chǎn)創(chuàng)造了便利條件，我們必須精心操作，確保吃干榨凈每一塊頁(yè)巖。同時(shí)，堅(jiān)決不能出現(xiàn)‘三違’等影響安全生產(chǎn)的事情……”每逢開(kāi)會(huì)，蔣令濤必談安全，更會(huì)悉心對(duì)員工進(jìn)行提醒提示：“小劉，當(dāng)班的時(shí)候把精神頭提起來(lái)，安全的事兒來(lái)不得半點(diǎn)馬虎……”

       隨后，蔣令濤又把在裝置區(qū)巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，逐一進(jìn)行安排布置，并從設(shè)備檢查維護(hù)、員工行為規(guī)范、工藝流程等方面提出了具體要求。與蔣令濤在一起工作久了，員工們都了解他的較真勁兒，誰(shuí)都不敢不往心里去。工作時(shí)，當(dāng)然也就多了一份認(rèn)真。

       事實(shí)上，自從新冠肺炎疫情發(fā)生后，蔣令濤比往常更忙了。每天，除了做好日常工作外，他還負(fù)責(zé)疫情防控工作，檢查員工的身體狀況、口罩佩戴及崗位消毒情況，每個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都不放過(guò)。

       “疫情爆發(fā)初期，他好不容易才買(mǎi)到了20個(gè)口罩。本想與家人共同使用，可當(dāng)他得知還有幾個(gè)人沒(méi)買(mǎi)到口罩時(shí)，立即將口罩拿到了單位，發(fā)給了沒(méi)有口罩的員工。”“他還購(gòu)買(mǎi)了消毒水，要求每個(gè)班組交班前進(jìn)行崗位消毒……”每當(dāng)提起這些事兒，員工們都心懷感激，紛紛對(duì)蔣令濤贊不絕口。

       “我也想放個(gè)假，但車(chē)間的設(shè)備都在運(yùn)轉(zhuǎn)，保證安全生產(chǎn)的責(zé)任我放不下。再說(shuō)，勞動(dòng)者的節(jié)日在崗位上過(guò)，不是更適合嗎？”快人快語(yǔ)的蔣令濤如此解讀在崗位上過(guò)節(jié)。

       看著員工們進(jìn)入到各自的工作狀態(tài)，蔣令濤沒(méi)有停留片刻，又習(xí)慣性地開(kāi)始了新一輪的巡檢。

專(zhuān)刊部　代萍

洗煤“不打烊”

       5月1日凌晨1點(diǎn)，對(duì)一般人而言，正是酣然入睡的時(shí)間，但老虎臺(tái)礦選煤廠洗煤一隊(duì)的廠房里，50多臺(tái)設(shè)備正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，轟鳴聲不絕于耳，10余名員工正聚精會(huì)神地作業(yè)，臉上沒(méi)有一絲倦意。

       洗煤一隊(duì)乙班代班隊(duì)長(zhǎng)周萬(wàn)芳第三次巡查完洗煤、跳汰、大煤倉(cāng)等設(shè)備后，剛要舉起杯子喝水，一名員工跑過(guò)來(lái)告訴他溜子堵了。周萬(wàn)芳急忙放下杯子，三步并做兩步趕到現(xiàn)場(chǎng)�！袄贤酰�什么情況？”“不是啥大問(wèn)題，可能什么東西堵住了�！睓z修組組長(zhǎng)王慶玉一邊回答，一邊挽起了袖子準(zhǔn)備處理故障。

       找到恰當(dāng)位置后，王慶玉接過(guò)周萬(wàn)芳遞過(guò)來(lái)的鉤子，緊緊抓住護(hù)欄使勁兒向前探著身體，看清是一小塊石頭卡在了溜子襯板中。瞄準(zhǔn)后，他把鉤子伸了過(guò)去，可每次當(dāng)他要觸碰到石頭時(shí)，或被抖動(dòng)的襯板顛得偏了方向，或被不間斷涌來(lái)的煤塊混淆了視線。連續(xù)試了幾次之后，王慶玉的胳膊開(kāi)始發(fā)酸。一直在一旁監(jiān)護(hù)的周萬(wàn)芳替換王慶玉，在與石頭“對(duì)峙”了幾分鐘后，周萬(wàn)芳看準(zhǔn)時(shí)機(jī)把鉤子向前一推，終于疏通了溜子。

       看到溜子再次順暢起來(lái)，兩個(gè)人相視而笑。

       清晨6點(diǎn)，周萬(wàn)芳開(kāi)始進(jìn)行最后一次巡查�！霸蹅�?cè)趧趧?dòng)中度過(guò)自己的節(jié)日最光榮，你說(shuō)是不是？”前來(lái)巡查的周萬(wàn)芳與大煤倉(cāng)運(yùn)行工藍(lán)世清聊了幾句，幫他放松緊繃了一宿的神經(jīng)。藍(lán)世清笑著說(shuō)：“可不是嘛，雖然沒(méi)休息，但能為企業(yè)做貢獻(xiàn)，這樣過(guò)節(jié)更有意義�！�

      “洗二精，改為洗混煤�！甭�(tīng)到擴(kuò)音喇叭中傳來(lái)調(diào)度的指令，藍(lán)世清嫻熟地按下操作按鈕，移動(dòng)式皮帶卸料器立即滑到了一號(hào)給料口，看到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，周萬(wàn)芳趕去巡查下一個(gè)崗位。

       洗煤工作雖然是煤炭生產(chǎn)中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，卻與全礦的經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān)。事實(shí)上，隨著洗煤精度的要求越來(lái)越高，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中記錄下故障點(diǎn)是周萬(wàn)芳的主要職責(zé)之一。接近8點(diǎn)鐘，周萬(wàn)芳把巡查中發(fā)現(xiàn)的故障點(diǎn)一一報(bào)給廠和隊(duì)相關(guān)人員：離心脫水機(jī)絞刀過(guò)磨；227#皮帶滾筒磨損；224#皮帶刮板易磨到鐵；215#對(duì)輪刮安全罩……

       擁有30多年工齡的周萬(wàn)芳，已經(jīng)記不清在崗位上度過(guò)了多少個(gè)勞動(dòng)節(jié)，可他始終秉承著一個(gè)原則：耐得住寂寞，精益求精地干好工作。

專(zhuān)刊部  魏葳

最豐厚的慰藉

        五月初的清晨，還透著絲絲涼意。早上7時(shí)30分，班前會(huì)結(jié)束后，東露天礦機(jī)務(wù)段司機(jī)大孟和劉鑫要到坑下1549#機(jī)車(chē)旁，與上一班司機(jī)進(jìn)行交接班。

       向坑下步行了一段距離，又翻越了兩個(gè)掌子面，還沒(méi)開(kāi)始干活兒，身上就已經(jīng)熱起來(lái)，大孟抹了一把鼻尖上細(xì)密的汗珠。

       來(lái)到了設(shè)備上�！肮�子正常！”……“軸頭、銷(xiāo)子正常!”……夜班司機(jī)們“對(duì)職”完車(chē)頭情況，大孟和劉鑫進(jìn)入駕駛室，開(kāi)始正式工作。

       “弓子抬落、軸頭溫度、銷(xiāo)子結(jié)合等具體情況，必須在每次交接班時(shí)檢查清楚。一般情況下，正司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛，副司機(jī)負(fù)責(zé)裝貨�！贝竺贤�向車(chē)窗外，說(shuō)：“勞動(dòng)節(jié)趕上我們上白班，在保證安全的前提下，主要配合電鏟剝離的需要�！�

       晌午時(shí)分，太陽(yáng)逐漸升至頭頂，溫度也漸漸走高。雜業(yè)車(chē)載著工務(wù)段維修工李冰和幾名工友，緩緩行駛在剛剛鋪就的電鐵線上。

       “這個(gè)季節(jié)的線路情況是最好的，不像冬天里經(jīng)常結(jié)冰‘侵線’，也不像夏天里需要頻繁更換道木，是電鐵運(yùn)輸排棄效率最高的好時(shí)段……”李冰說(shuō)。

       李冰手里拿著對(duì)講機(jī)，隨時(shí)與巡道員聯(lián)系�！把驳绬T是維修組的‘眼睛’，我們主要針對(duì)巡道員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)維修。這幾年巡道員大量退休，對(duì)維修工要求的標(biāo)準(zhǔn)就更高了，我們必須更加認(rèn)真細(xì)致地觀察線路，確保不漏掉任何一處隱患�！崩畋�邊巡視線路邊說(shuō)。

        事實(shí)上，對(duì)于維修工來(lái)說(shuō)，季節(jié)的變換對(duì)線路的影響很大。尤其在進(jìn)入到汛期之后，他們隨時(shí)要做好應(yīng)急、防洪、搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備。而一旦遇到中雨以上的情況，他們則要沿著鐵路線巡檢，確認(rèn)是否有泥石流、排水溝是否通暢、是否對(duì)道床有危害等，并要及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，確保鐵道線暢通無(wú)阻。

       “由于一年四季都需要步行到礦坑下各個(gè)偏僻的位置，在生活中，咱對(duì)于爬山之類(lèi)的體力消耗，根本就不在話下……”忙完手頭的活計(jì)，李冰還打趣地說(shuō)道。

       可他們也需要休息，卻不敢停下腳步，或許，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，每天踏實(shí)工作便是生活中最盛大的節(jié)日，也是內(nèi)心中最豐厚的慰藉。

專(zhuān)刊部 陶金

排料線上的堅(jiān)守

       5月1日早6點(diǎn)50分，頁(yè)巖煉油廠原礦車(chē)間排料段副段長(zhǎng)楊勇剛坐上通勤車(chē)，便隨手拿起電話查看調(diào)度發(fā)來(lái)的生產(chǎn)報(bào)表，緊接著開(kāi)始聯(lián)系工程車(chē)輛、人員調(diào)配、組織生產(chǎn)，半個(gè)小時(shí)內(nèi)，20多個(gè)電話都從他這里撥出。當(dāng)通勤車(chē)駛進(jìn)廠院前，所有的工作全都安排完畢。顯然，楊勇早已習(xí)慣了這樣的工作節(jié)奏。

       到達(dá)單位后，楊勇顧不上喝一口水，趕忙督促專(zhuān)職防疫人員對(duì)更衣室、辦公區(qū)域進(jìn)行消殺。（下轉(zhuǎn)A2）（上接A1）并叮囑他們要在班前會(huì)開(kāi)始前測(cè)量員工體溫、做好記錄。

     “排料段的工作是全廠最后一道工序，排料線是否暢通直接關(guān)系到供料和原油生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。因此，保障原油裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行，調(diào)整好每一臺(tái)排料設(shè)備并使之處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，多翻車(chē)、裝滿車(chē)便是我們的工作重點(diǎn)�！睏钣轮钢�遠(yuǎn)處藍(lán)色皮帶長(zhǎng)廊向筆者介紹道。

       話音未落，別在楊勇腰間的手臺(tái)響了起來(lái)：“楊段長(zhǎng)，141#皮帶下料口堵了。”“別急，先聯(lián)系開(kāi)142#皮帶，別影響生產(chǎn)，我這就帶人過(guò)去。”幾分鐘后，楊勇帶領(lǐng)兩名員工趕到了現(xiàn)場(chǎng)。他率先走進(jìn)狹窄的下料口內(nèi)，掄起鐵釬清理堵塞物料。忙碌了一個(gè)小時(shí)，下料口重新恢復(fù)下料，原油生產(chǎn)沒(méi)有受到絲毫影響。

       來(lái)不及擦去臉上的灰塵，楊勇大步踏進(jìn)了皮帶長(zhǎng)廊。5公里長(zhǎng)的皮帶長(zhǎng)廊，他每天都要走上一次，日均3萬(wàn)步以上早已是家常便飯。他邊走邊看，一旦遇到需要更換的滾輪和螺絲，就用手機(jī)拍下來(lái)，以便回去落實(shí)整改�！靶�劉，維修前要和調(diào)度做好溝通，停好電后再操作。”“張師傅，小維修作業(yè)時(shí)要做好皮帶的倒運(yùn)工作，保證裝車(chē)質(zhì)量和上山運(yùn)率。”巡檢時(shí)，楊勇還不忘囑咐員工要注意作業(yè)安全。

       從剛參加工作時(shí)的皮帶運(yùn)行工、維修電工、調(diào)度員，到如今成長(zhǎng)為一名副段長(zhǎng)，十二載春秋，無(wú)論崗位如何交替，楊勇內(nèi)心深處對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度始終未曾改變。

專(zhuān)刊部　劉　昱

灑下一路歡歌

       趕在節(jié)日期間當(dāng)班，運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段電機(jī)車(chē)司機(jī)王曉軍比平日里更早一些來(lái)到單位接班，也好讓下夜班的弟兄早些回家過(guò)節(jié)。

       上車(chē)前，王曉軍由下至上，將機(jī)車(chē)的每個(gè)部位全都查看到，這個(gè)過(guò)程整整耗時(shí)20分鐘。

      坐在電機(jī)車(chē)駕駛員的位置上，王曉軍精神抖擻。陽(yáng)光透過(guò)車(chē)窗灑滿駕駛室的每個(gè)角落，暖意融融。

       由于常年窩在狹窄的駕駛室內(nèi)，王曉軍明顯有些駝背。坐穩(wěn)后，王曉軍鳴笛、抬弓子、緩解制動(dòng)、啟動(dòng)機(jī)車(chē)……一連串的操作結(jié)束，機(jī)車(chē)緩慢前行，接著有了一點(diǎn)兒速度，隨之便快了起來(lái)。王曉軍全神貫注地盯著前方，絲毫不敢怠慢，臉上卻充滿了神采。

       “節(jié)日當(dāng)班和平時(shí)有什么不同嗎？”趁著機(jī)車(chē)駛?cè)胝緢?chǎng)的空檔，筆者忙見(jiàn)縫插針地問(wèn)道�！伴_(kāi)電機(jī)車(chē)是我的職業(yè)，職業(yè)需要有一種態(tài)度，這種態(tài)度就是責(zé)任心，我個(gè)人的觀點(diǎn)是，節(jié)日當(dāng)班要比平時(shí)更細(xì)心更用心更精心……”簡(jiǎn)單的幾句話，王曉軍精準(zhǔn)地詮釋了自己的職業(yè)特質(zhì)。

       僅以機(jī)車(chē)裝貨為例，每一節(jié)車(chē)廂裝貨時(shí)長(zhǎng)約10分鐘左右。裝滿后，裝車(chē)人員會(huì)用無(wú)線手持機(jī)呼叫司機(jī)挪動(dòng)車(chē)位，如果恰巧這時(shí)司機(jī)打盹了，溜號(hào)了，幾秒鐘的功夫，貨物就會(huì)淌下來(lái)，緊接著鐵道會(huì)被埋。這時(shí)如果拽車(chē)，很容易脫軌，最終便會(huì)導(dǎo)致中斷生產(chǎn)事故的發(fā)生。而一旦遇到需要聯(lián)合作業(yè)的調(diào)車(chē)任務(wù)，無(wú)疑更考驗(yàn)著他們的耐心和責(zé)任心�？蔁o(wú)論站場(chǎng)上有多少輛機(jī)車(chē)，無(wú)論所裝運(yùn)的貨物有多繁雜，他們都需要準(zhǔn)確無(wú)誤地將去往相同目的地的車(chē)倒到一塊兒。也正因此，只要機(jī)車(chē)一動(dòng)，司機(jī)就必須要全神貫注，容不得半點(diǎn)兒馬虎。

       除了責(zé)任心，學(xué)習(xí)力也是開(kāi)好電機(jī)車(chē)的關(guān)鍵。就拿電機(jī)車(chē)低壓部分的電路維修維護(hù)來(lái)說(shuō)，基本上都是由司機(jī)來(lái)完成的。“相對(duì)來(lái)說(shuō)，電路比較復(fù)雜，幾十個(gè)甚至上白條線組合到一起，不一定哪里會(huì)出問(wèn)題，這就需要經(jīng)驗(yàn)的積累。日常工作中，需要我們不停的發(fā)現(xiàn)，不停的遇見(jiàn)，不停的積累經(jīng)驗(yàn)。也就是說(shuō)，遇到的問(wèn)題越多，積累的經(jīng)驗(yàn)也就越豐富。”王曉軍侃侃而談，言語(yǔ)間充滿了自信。

       勞動(dòng)節(jié)期間，和王曉軍一樣堅(jiān)守在崗位上的電機(jī)車(chē)司機(jī)還有很多。他們放棄了和家人的團(tuán)聚，駕駛著機(jī)車(chē)奔跑在運(yùn)輸線上，準(zhǔn)確無(wú)誤地將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，灑下一路歡歌。

專(zhuān)刊部　鮑雅輝