近一段時(shí)間以來(lái)，運(yùn)輸部積極克服運(yùn)輸站線長(zhǎng)、生產(chǎn)人員不足、安全管理難度大等不利因素，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的前提下，積極對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)組織進(jìn)行調(diào)整，科學(xué)協(xié)調(diào)清巖線、東西線作業(yè)，并通過(guò)加快運(yùn)輸翻卸、列車周轉(zhuǎn)、優(yōu)化人力資源配置等舉措，安全、高效地組織開(kāi)展東露天礦南幫土石方外運(yùn)工作，為完成剝離會(huì)戰(zhàn)運(yùn)輸任務(wù)提供了保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至5月31日，青巖線最高日運(yùn)量達(dá)16排，總剝離量達(dá)60萬(wàn)立方米。

圖為機(jī)車運(yùn)輸時(shí)的情景。

                                                                                                                                                    郎　琳　攝