進(jìn)入7月份以來(lái)，運(yùn)輸部在深入推進(jìn)“提質(zhì)增效年”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，狠抓制度落實(shí)，深化改革攻堅(jiān)，激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力，開(kāi)展了為期4個(gè)月的“外增收入、內(nèi)減成本”綜合增效競(jìng)賽活動(dòng)，全力促進(jìn)電鐵經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)發(fā)展。

　　圍繞全年經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)， 這個(gè)部堅(jiān)持眼睛向內(nèi)、深挖內(nèi)潛，打破了電鏟剝離和機(jī)車(chē)配置固有模式，用實(shí)動(dòng)率高、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、綜合成本低的挖溝機(jī)補(bǔ)充并逐步替代電鏟作業(yè)，并通過(guò)實(shí)施高度集中管理、科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)用、撤減封存實(shí)動(dòng)率較低的機(jī)車(chē)等舉措，有效地提高作業(yè)效率。同時(shí)繼續(xù)深化崗位用工改革，有序推進(jìn)《運(yùn)輸部一線(xiàn)崗位優(yōu)化改革實(shí)施方案》落實(shí)，按計(jì)劃核減崗位配置，清退外委勞務(wù)人員，彌補(bǔ)退休減員缺口，從而實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力資源的最優(yōu)配置。

　　在努力外擴(kuò)市場(chǎng)方面，他們通過(guò)積極的營(yíng)銷(xiāo)策略爭(zhēng)取管內(nèi)企業(yè)運(yùn)量，整合貨場(chǎng)資源集結(jié)地區(qū)用戶(hù)零散運(yùn)量，圍繞服務(wù)集團(tuán)公司生產(chǎn)接續(xù)完善作業(yè)辦法提供運(yùn)輸保障，努力打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 同時(shí)不斷深化與鐵路局的合作關(guān)系，密切關(guān)注管內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和運(yùn)輸計(jì)劃，采取有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)策略，促進(jìn)合作共贏，努力做到大戶(hù)運(yùn)量不減、小戶(hù)收入不丟。他們還重點(diǎn)對(duì)撫順?shù)X業(yè)開(kāi)辦集裝箱辦理站、撫順金剛水泥廠(chǎng)發(fā)出熟料的前期調(diào)研及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了周密安排和規(guī)劃，全力爭(zhēng)取撫順新城熱力電鐵電路施工項(xiàng)目， 力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)， 進(jìn)一步開(kāi)辟新的市場(chǎng)， 實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增收、外部工程創(chuàng)收，保持經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)定。

　　在推進(jìn)技術(shù)設(shè)備改革方面，這個(gè)部積極以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷加大技術(shù)攻關(guān)力度，通過(guò)全力攻關(guān)道岔尖軌焊補(bǔ)修復(fù)技術(shù)、利用現(xiàn)有設(shè)備改造一臺(tái)砼枕抽換機(jī)、推廣無(wú)縫鋼軌焊接、 軌道絕緣膠接、 道口路面分段預(yù)制等新技術(shù)、 新工藝，不斷擴(kuò)大舊設(shè)備再利用成果，提高施工作業(yè)效率，減少外委費(fèi)用支出，從根本上杜絕隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，減少維修投入。  郎　琳