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一線風(fēng)采
一線風(fēng)采
勤于實踐的夏段長
瀏覽:7335次'時間:2020年8月25日

    面對集團公司百舸爭流、千帆競發(fā)的發(fā)展之勢,夏博覺得惟有真抓實干、團結(jié)奮進,才能有所作為。他說:“我只是遠東煉化公司一名普通員工。在默默堅守崗位上、保證空分裝置平穩(wěn)運行的同時,我更要保護好工段的弟兄們都處于良好狀態(tài),進而助力工廠更好發(fā)展……”


       2011年,夏博從遼寧石油化工大學(xué)畢業(yè), 來到遠東煉化公司煤制氫車間,成為了一名普通工人。實習(xí)期間,他不怕風(fēng)吹日曬,每天往返于項目部與工地,為此時常提醒自己:“剛參加工作就有機會經(jīng)歷一個化工廠的建設(shè)、系統(tǒng)試車、生產(chǎn),這是難得的機遇,我必須要特別珍惜認真學(xué)習(xí)!

       很快, 壓空裝置在進入試運行階段以后,開始進行裸冷測試,這期間,夏博每天早上7點準時帶頭查看配管、閥門等容易變形的部件,并依據(jù)結(jié)霜的程度來區(qū)分有沒有滲漏。有一次,夏博在檢查法蘭時,發(fā)現(xiàn)了一處漏點,遂連忙手動上緊法蘭,并用記號筆在漏電處進行了標記,待停車以后,又馬不停蹄地給法蘭更換了墊片, 確保了設(shè)備的完好。而也正是憑借這股韌勁兒,夏博與班組員工一起不遺漏每一個重點,不放過每一個細節(jié),硬是把運行測試這塊硬骨頭啃了下來,為下一步投料試車、系統(tǒng)安全運行打下了牢牢基礎(chǔ)。

       在擔任空分工段段長以后,夏博常說,空分是公司最基礎(chǔ)、最重要的裝置,只有空分段順利生產(chǎn)出氧氣、氮氣,才能為后續(xù)工段提供原料。因此,他積極帶領(lǐng)大家對空分裝置進行了工藝和設(shè)備技術(shù)改造。有一次,車間需要安裝油水分離器,可安裝調(diào)試過程中,油水分離器控制屏上的報警燈總是閃亮,卻不見排油動作發(fā)生。大家?guī)状沃貑、?fù)位都沒有解決這個問題。夏博意識到,可能是由于電磁閥自身出現(xiàn)了故障, 隨即對電磁閥氣源、氣路進行了檢查,終于在一個氣控閥門上找到了問題。經(jīng)過他的修理,目前這套設(shè)備已經(jīng)成功投用,驗證效果已達到預(yù)期目標, 在大大降低了區(qū)域排放噪音的同時,實現(xiàn)了可按需控制油污的排放位置與排放量的效果。

       夏博還經(jīng)常組織班組成員聚在一起,總結(jié)近期工作,用好的經(jīng)驗來彌補不足。同時和大家在一起交流思想,讓工友們有什么不解和疑問、有什么建議和意見都說出來,促進班組各項工作更好開展。一次,有工友提出,由于空分空壓機的耗電量占裝置總耗電量的70%以上,可以通過改造空壓機降低成本。經(jīng)過大家討論和上級領(lǐng)導(dǎo)的同意,夏博帶領(lǐng)大家開展了空分裝置節(jié)支降耗的試驗項目的公關(guān), 希望通過利用降低空壓站空壓機負荷運行指標 , 減少電能消耗量,從而達到節(jié)支降耗。技術(shù)攻關(guān)期間,他注意到通過關(guān)小空壓機入口導(dǎo)葉可以實現(xiàn)降耗,但是如果入口導(dǎo)葉開度過小會導(dǎo)致空壓機進氣量不足而引發(fā)喘振。為此,他又經(jīng)過了幾次試驗和推敲,終于發(fā)現(xiàn)當入口導(dǎo)葉開度在23.5%左右時,其運行可保持在最佳狀態(tài),他隨即將這一發(fā)現(xiàn)用于實踐這中,一舉為企業(yè)節(jié)約了數(shù)萬元資金。

       今年春節(jié)期間,突如其來的新冠肺炎疫情給企業(yè)生產(chǎn)帶來了巨大影響。身為一名國企員工,夏博心中想到的就是自己要承擔的責任與使命。為確保班組員工能平穩(wěn)度過疫情,他第一時間從家里趕到單位值班,替代身在外地不能返回公司的工友完成任務(wù),還堅持每天對工作場所進行衛(wèi)生清掃、消毒,既保證了工段區(qū)的正常生產(chǎn),又保證了工友們的健康。

       夏博說:“我只是遠東煉化公司一名普通員工。在默默堅守崗位、保證空分裝置平穩(wěn)運行的同時,我更要保護好工段的弟兄們都處于良好狀態(tài),進而助力工廠更好發(fā)展……”

張  琦

 


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