運(yùn)輸部筑牢安全基石護(hù)航企業(yè)發(fā)展

近年來(lái)，運(yùn)輸部堅(jiān)持“生命至上，安全第一”思想，嚴(yán)格遵循“科學(xué)從嚴(yán)”治企方針，牢固樹(shù)立“居安思危、如履薄冰”意識(shí)，以嚴(yán)的紀(jì)律、實(shí)的作風(fēng)和抓鐵有痕的態(tài)度，守土有責(zé)，守土盡責(zé)，逐步形成了“制度健全、機(jī)構(gòu)完善、注重預(yù)防、全員參與、管理規(guī)范、權(quán)責(zé)分明”的安全管理體系，為集團(tuán)公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障和堅(jiān)強(qiáng)支撐。截至10月6日，運(yùn)輸部勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)4500天，再創(chuàng)電鐵安全發(fā)展歷史新佳績(jī)。

以上率下，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭落實(shí)安全責(zé)任

年初以來(lái)，面對(duì)新冠肺炎疫情給安全工作帶來(lái)的新要求、新變化，運(yùn)輸部科學(xué)謀劃，從嚴(yán)管控，舉網(wǎng)以綱。他們先后修訂了《部領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)管理人員安全包保、周四參加班前會(huì)及深入一線(xiàn)崗點(diǎn)檢查教育責(zé)任分工》《強(qiáng)制落實(shí)安全責(zé)任制考核規(guī)定》《部機(jī)關(guān)科級(jí)管理人員安全包保量化動(dòng)態(tài)考核管理規(guī)定》等，一以貫之地實(shí)行班子成員月末安全綜合大檢查、雙休日徒步線(xiàn)路巡察、生產(chǎn)部室每月安全專(zhuān)項(xiàng)檢查、機(jī)關(guān)干部周四深入一線(xiàn)崗點(diǎn)講安全等制度規(guī)定，并堅(jiān)持實(shí)施每月開(kāi)展一次典型事故案例回顧教育、每項(xiàng)施工都有隊(duì)級(jí)以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)盯防等好的做法。特別是防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來(lái)，他們科學(xué)制定防控舉措，沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)疫情挑戰(zhàn)，全力以赴保障了企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。

從嚴(yán)管理，全部上下擺正安全工作帥位

運(yùn)輸部堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為第一要?jiǎng)?wù)、第一效益、第一責(zé)任，使安全屏障始終成為各項(xiàng)工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他們通過(guò)先后開(kāi)展“春季環(huán)境治理”大會(huì)戰(zhàn)、“三位一體”立功競(jìng)賽、道口安全專(zhuān)項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)、“保安全、迎國(guó)慶、攻堅(jiān)30天、再創(chuàng)安全生產(chǎn)新佳績(jī)競(jìng)賽”以及“學(xué)、抓、強(qiáng)”等活動(dòng)，集中力量治理了西露天礦南幫、北干線(xiàn)沉區(qū)線(xiàn)路隱患，改造升級(jí)了保煤保油重點(diǎn)經(jīng)路鋼軌、砼枕和道岔、道床，大力推行了大型設(shè)備執(zhí)機(jī)長(zhǎng)制度，組織開(kāi)展了道口突發(fā)事件應(yīng)急演練和東舍場(chǎng)防汛應(yīng)急演練，舉辦了新員工入職前培訓(xùn)和班隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班，將安全管理覆蓋到現(xiàn)場(chǎng)管理、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備檢修、教育培訓(xùn)等各個(gè)方面，真正做到了安全管理無(wú)處不在，打造了安全可靠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)先，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)精干高效擔(dān)當(dāng)作為

運(yùn)輸部堅(jiān)持推進(jìn)技術(shù)設(shè)備改革，實(shí)施科技保安。他們安設(shè)了機(jī)車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，新建了無(wú)線(xiàn)列車(chē)調(diào)度系統(tǒng)，引進(jìn)了軌道膠接絕緣技術(shù)，為生產(chǎn)車(chē)間配置了人臉、指紋、酒精識(shí)別一體機(jī)，充分發(fā)揮了大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備效能，并力求通過(guò)全力攻關(guān)道岔尖軌焊補(bǔ)修復(fù)技術(shù)、研發(fā)利用現(xiàn)有設(shè)備改造一臺(tái)砼枕抽換機(jī)以及推廣無(wú)縫鋼軌焊接、軌道絕緣膠接、道口路面分段預(yù)制等新技術(shù)、新工藝，從根本上杜絕隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，改善作業(yè)環(huán)境，為推動(dòng)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作提供新動(dòng)能。

郎  琳