——機械修造廠機車分廠生產(chǎn)現(xiàn)場走筆

■采自一線的報道　代   萍

 國慶節(jié)小長假剛過，機械修造廠機車分廠掀起了生產(chǎn)大干熱潮，被譽為電機車“醫(yī)生”的檢修工也愈發(fā)忙碌起來。周一一大早，筆者前來探訪電機車“醫(yī)生”們的“出診”情況。

踏進機車分廠的大門，映入眼簾的是一臺臺電機車停放在檢修臺位上，電機車上部、中部和下部都有人在進行檢修�！霸谶@里檢修的電機車全部服務于‘兩礦一部’，這個廠房內(nèi)有兩個工段，按照當天檢修所需的工種分成若干小組對電機車進行檢修作業(yè)。”機車分廠黨總支部書記祖榮偉向筆者介紹道。

邊走邊看，筆者發(fā)現(xiàn)，每個電機車停到維修臺上后，檢修工會先把車上電器件、主補電機、制動系統(tǒng)件、車輪等拆除后送到其他段維修，只留下機車臺車和車體在這里進行排查，并對有問題的零部件進行系統(tǒng)的更換或修復。

“檢修電機車就像醫(yī)生給病人做手術。檢修團隊的工作不僅要節(jié)奏快，質(zhì)量還要高，容不得半點馬虎�！弊鏄s偉說。

由于電機車作業(yè)頻繁，其檢修工作量也隨之增多，但一臺年修機車從進廠到檢修完成的時間卻不得超過一個月。也正因此，檢修工們要時刻忙上忙下，查看各處部件是否固定，設備是否正常，外觀是否良好……每一個動作都事關電機車運行安全�！�

廠房的另一側(cè)，范先民他們一組五個人正忙著對捷克1558#機車進行檢修。只見范先民半蹲、側(cè)身用平衡架桿拆卸機車的板簧，王發(fā)成弓著腰雙手拿著架桿，使勁翹動著軸承箱，李繼拿著天車控制器，緊盯著吊裝的架桿�！班洁健⑧洁健�…”往這邊靠一點，范先民用架桿松拉板簧，往那邊轉(zhuǎn)一點，王發(fā)成用架桿拆摩擦板簧……不一會兒，李繼控制著天車，將拆下來的板簧緩緩抬起，另外幾個人扶著板簧，安全運送到一旁空地上進行檢查修理。

“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，我們現(xiàn)在一打眼就知道這車有什么毛病了。”“技術狀元”王發(fā)成像極了一名“老醫(yī)生”，聽一聽聲音，用手摸一下，就知道電機車的“病”在哪里�！澳憧�，要是手把卡死或者閉鎖、控制器失靈啦，那不是控制器轉(zhuǎn)軸軸承缺油壞了，就是卡子滾輪均嚴重磨損。定位彈簧沒了的情況，是一眼就能看到……”王發(fā)成一邊說一邊拎起工具，投入到下一個零件的檢修工作中去了。

太陽西斜，廠房里亮起了燈光，電機車“醫(yī)生”們依舊忙碌著，仿佛看見，被他們“治好”的電機車正一輛輛行駛在生產(chǎn)第一線。