近日，老虎臺礦聯(lián)合中煤公司對-430m中繼人車和鐵道進行了升級改造。據(jù)了解，此次人車改造的重點是把-430m中繼人車更換為全路況卡軌人車，對-392m至-730m沿線的鐵道、枕木進行拆換并重新鋪設(shè)，將原有的43公斤/米的鐵道更換為30公斤/米的異型軌道，并保持900mm的軌距。

　　在工程改造前期，這個礦多次召開專項會議對改造工程的施工方案進行了討論、優(yōu)化和審核，成立了由礦系統(tǒng)領(lǐng)導牽頭，機電科、運輸區(qū)、中煤公司等施工人員組成的人車改造小組，重點解決改造工程期間的任務(wù)劃分、安全管理、物資協(xié)調(diào)、人員調(diào)度、運輸作業(yè)等工作，保證工程施工科學有序。他們還組織參與本次工程的干部員工利用班前會時間，重點對施工安全技術(shù)措施進行反復學習，要求施工人員把各項規(guī)程措施熟記于心，嚴格按照施工措施進行作業(yè)。同時，要嚴格遵守《六百人車及新中繼人車安全運行保障措施》《六百人車及新中繼人車的乘車規(guī)定》等規(guī)章制度，保證人車改造期間安全工作萬無一失。

　　在人車改造過程中，這個礦黨員干部緊密結(jié)合黨史學習教育活動，充分發(fā)揮模范帶頭和示范引領(lǐng)作用，按照“先安全、再達標、后生產(chǎn)”的工作原則，嚴格執(zhí)行跟班帶班制度，分三個班次到人車改造現(xiàn)場進行全過程盯守，突出對安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量和隱患排查治理等工作的監(jiān)督檢查力度，并通過開展“學黨史展風采，保安全當先鋒”黨內(nèi)安全競賽活動，帶動身邊員工明確安全生產(chǎn)主體責任，集中精力做好安全生產(chǎn)工作。他們還配備專職電工、鉗工24小時值班，并提前將工程改造用的異型鐵道、枕木、道釘、道板等材料運到-730m中繼人車站，為人車改造創(chuàng)造了有利條件。

　　據(jù)悉，工程改造后將極大地提升礦井的安全生產(chǎn)系數(shù)，保證升入井人員的人身安全。

張藝凡　王　寶