�？�部鮑雅輝報(bào)道　進(jìn)入9月，東露天礦搶抓黃金季，奮戰(zhàn)六十天，強(qiáng)化爭(zhēng)的意識(shí)、拼的干勁、贏的決心，保安全、保質(zhì)量、促生產(chǎn)，為順利完成全年目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為推動(dòng)生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)有序落地、有效運(yùn)行，東露天礦周密編制活動(dòng)方案，并在動(dòng)員會(huì)上對(duì)生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)方案進(jìn)行重點(diǎn)宣貫、重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，對(duì)工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制等各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解，責(zé)任到人、到班組，以周、月度考評(píng)和會(huì)戰(zhàn)綜合考評(píng)為依據(jù)設(shè)立考核獎(jiǎng)懲，切實(shí)做到以會(huì)戰(zhàn)促管理、以管理促發(fā)展。

　　時(shí)間緊、任務(wù)重，安全弦再緊繃。生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)期間，東露天礦持續(xù)深入開(kāi)展全方位、全環(huán)節(jié)、全鏈條安全大檢查，切實(shí)消滅安全隱患。各系統(tǒng)嚴(yán)抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，保進(jìn)度、重質(zhì)量，堅(jiān)決做到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)、持續(xù)達(dá)標(biāo)。各車間嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班、安全管理人員跟班、現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查等安全保障措施，堅(jiān)持高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)每日研判，把能想到的風(fēng)險(xiǎn)全都管控到位，筑牢安全管理“銅墻鐵壁”。

　　抓質(zhì)量、盯進(jìn)度，環(huán)環(huán)相扣不放松。為確保生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)取得預(yù)期成效，東露天礦打破常規(guī)、創(chuàng)新思維，電鐵、汽車運(yùn)輸齊頭并進(jìn)，自9月1日起組織汽轉(zhuǎn)鐵夜間作業(yè)，確保-5站、32站移設(shè)路端工程位置按期完工，68E2、68E3采掘線每月剝離30萬(wàn)立方米。電鐵會(huì)戰(zhàn)采取交叉施工、雙向推進(jìn)的方式，聚焦重點(diǎn)工程，集中重點(diǎn)人員攻堅(jiān)重點(diǎn)部位，保證9月上旬完成負(fù)5站至11站移設(shè)工程，9月中旬完成負(fù)5站至11站連線拆舊工程，10月下旬完成負(fù)29站移設(shè)工程。同時(shí)，科學(xué)做好行車組織，做到配車均衡，調(diào)車合理，全面提高列車運(yùn)行效率。安排專人每天對(duì)重點(diǎn)工程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，每周通報(bào)，確保作業(yè)有序進(jìn)行。持續(xù)加大設(shè)備維修維護(hù)力度，成立搶修突擊隊(duì)，及時(shí)處理突發(fā)故障，最大限度地發(fā)揮自身設(shè)備能力，保證采礦汽車、工程機(jī)械的實(shí)動(dòng)率，滿負(fù)荷作業(yè)、高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，確保完成公里和運(yùn)量雙向考核指標(biāo)。認(rèn)真開(kāi)展電鐵、汽車裝車及鐵道線路、采掘質(zhì)量監(jiān)察，嚴(yán)把作業(yè)質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)對(duì)裝拉翻各環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，教育引導(dǎo)員工自覺(jué)做到接車及時(shí)、裝車標(biāo)準(zhǔn)、翻車迅速、行車規(guī)范。

　　眼下，東露天礦已掀起大干、快干、實(shí)干的熱潮，各系統(tǒng)、各部門(mén)相互支持、統(tǒng)籌兼顧、凝聚合力，廣大干部員工思想同心、目標(biāo)同向、工作同步，緊緊圍繞會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，心無(wú)旁騖凝聚攻堅(jiān)合力，鍥而不舍確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。