運(yùn)輸部設(shè)備冬整工作有序推進(jìn)

　　新聞部黃蕾報(bào)道　金秋時(shí)節(jié)，丹桂飄香，旨在為運(yùn)輸設(shè)備“強(qiáng)筋壯骨”的冬季整備工作在運(yùn)輸部各工段有序展開。從9月末開始，運(yùn)輸部緊抓秋季檢修黃金期，成立專項(xiàng)工作小組，周密制訂工作計(jì)劃，細(xì)化冬前整備工藝標(biāo)準(zhǔn)，以更嚴(yán)的措施、更高的標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)的作風(fēng)，為設(shè)備解“秋乏”，不斷提升設(shè)備的安全保障能力，為煤油運(yùn)輸安全順暢提前打好設(shè)備保障基礎(chǔ)。

　　●自主維修　節(jié)約成本保質(zhì)量

　　十月的撫順漸入深秋，在運(yùn)輸部機(jī)務(wù)段的冬季整備線上，檢修員工卻在汗流浹背地忙碌著。中午12點(diǎn)，剛剛吃完午飯的檢車工張士軍和焊工孟憲法顧不上休息，又立即返回到車庫段管線現(xiàn)場，繼續(xù)對敞車各部塞門、制動筒進(jìn)行分解清洗，并對主、副風(fēng)缸進(jìn)行排水。“今年我們一改以往人員到各站點(diǎn)進(jìn)行維修的方式，首次將所有使用中的準(zhǔn)軌運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行集中入庫維護(hù)，充分發(fā)揮設(shè)備和廠房的優(yōu)勢，在部調(diào)度的統(tǒng)一指揮下，每天早晨安排10臺運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)庫，當(dāng)天完成維修后立即出庫運(yùn)行，這樣既可以提高檢修效率、降低維修成本，而且還能提高準(zhǔn)軌運(yùn)輸設(shè)備狀態(tài)，滿足生產(chǎn)需要�！睓C(jī)務(wù)段段長張洪喜一邊檢查設(shè)備維護(hù)質(zhì)量，一邊對筆者說道。

      按照“安全第一、質(zhì)量為本、修養(yǎng)并重、防治結(jié)合”的原則，機(jī)務(wù)段不斷強(qiáng)化冬前整備工作的科學(xué)組織和管理，在人員緊張情況下，重點(diǎn)對敞車、自翻車、平板車、頁巖車等滑動軸承車輛軸箱進(jìn)行開蓋檢查，著重檢查軸承有無異常，手制動機(jī)作用是否良好、車輛標(biāo)識車號是否清晰，同時(shí)及時(shí)更換了冬季油、油枕、到限閘瓦、破損風(fēng)管、破損折角塞門、破損閘鏈，全力保障內(nèi)燃機(jī)車、準(zhǔn)軌運(yùn)輸及工裝等設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)、無故障運(yùn)行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)務(wù)段將在冬前整備工作中，自行整備敞車299輛、自翻車48輛、平板車26輛、頁巖車30輛、內(nèi)燃機(jī)車1臺，預(yù)計(jì)節(jié)省整備費(fèi)用86萬元。

      ●搶抓時(shí)機(jī)　線路穩(wěn)定保暢通

　　寒露已過，秋意漸濃，此時(shí)早晨最低氣溫已降至9攝氏度，在運(yùn)輸部榆林二道口至苗圃道口上行處，無縫鋼軌焊接施工任務(wù)還差最后1處即可完成。預(yù)留焊縫、將焊接的兩根鋼軌移動對齊、調(diào)整軌端、架設(shè)模具、焊軌作業(yè)……一套完整的工藝結(jié)束后，已完成焊接的兩根鋼軌合為一體，機(jī)車通過時(shí)平滑順暢，噪音也隨鋼軌接頭一同消失了。

       金秋十月是工務(wù)維修的黃金季節(jié)，正值秋冬交替，鋼軌溫度非常接近無縫線路鎖定軌溫，適合施工作業(yè)。工務(wù)段充分利用好入冬前設(shè)備整修的黃金時(shí)段，緊盯關(guān)鍵區(qū)段、重點(diǎn)處所，集中力量在入冬前完成冬季無法進(jìn)行作業(yè)的項(xiàng)目，保證煤油運(yùn)輸期間線路設(shè)備穩(wěn)定。

       據(jù)了解，今年冬前整備計(jì)劃包含了無縫鋼軌焊接、更換普枕、更換岔、枕榆林沉區(qū)抬道、大機(jī)搗固作業(yè)、抬道整修道岔、更換、增補(bǔ)、緊固螺栓扣件等17項(xiàng)任務(wù)。工務(wù)段根據(jù)設(shè)備狀態(tài)及線路特點(diǎn)，組織精干力量，對坡道、道岔等基礎(chǔ)薄弱區(qū)段進(jìn)行調(diào)邊、換軌、打磨、焊補(bǔ)等施工，補(bǔ)強(qiáng)設(shè)備防寒過冬能力。同時(shí)，完善人身安全、典型事故案例及應(yīng)對惡劣天氣緊急預(yù)案，強(qiáng)化施工作業(yè)安全規(guī)章等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提升員工應(yīng)急處置能力，確保冬前整備工作落實(shí)到位。

　　●隱患排查　消除故障保安全

      10月13日早上開完班前會，電務(wù)段信號工兵分兩路，一組人在220站作業(yè)現(xiàn)場整治軌道絕緣，另一組則對電轉(zhuǎn)機(jī)涂防凍機(jī)油、清理道岔溝，并更換各種連線，像這樣的冬前整備工作將持續(xù)到11月末。

      為了保證電務(wù)設(shè)備安全過冬，電務(wù)段提前制定了隱患治理重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃，全面提升電務(wù)設(shè)備維修質(zhì)量。在隱患治理中，架線工將陸續(xù)完成架線設(shè)備拆除舊電柱、更換電車線、瓷瓶、電柱、立木桿，吊掛電纜等工作；輸電工將著力維修聯(lián)動開關(guān)、變壓器臺設(shè)備，更換避雷器、電桿，安裝單桿變壓器、電暖氣電源和輸電線路移設(shè)等任務(wù)；通訊工將對視頻監(jiān)控、數(shù)調(diào)電話、通訊線路進(jìn)行集中維護(hù)整治，并對數(shù)調(diào)UPS及蓄電池進(jìn)行維護(hù)測試；信號工將積極參與到道口標(biāo)準(zhǔn)化、更換各種連線、絕緣螺絲緊固、電轉(zhuǎn)機(jī)涂防凍機(jī)油、道岔溝清理和整治軌道絕緣工作中。各工種將密切配合、攻堅(jiān)克難，超前發(fā)現(xiàn)解決設(shè)備異常，嚴(yán)格問題追蹤，為確保冬季煤油運(yùn)輸提供安全優(yōu)質(zhì)電務(wù)設(shè)備保障。