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集團(tuán)要聞
集團(tuán)要聞
奮進(jìn)春天里 跑出“加速度”
瀏覽:1344次'時(shí)間:2024年4月11日

運(yùn)輸部持續(xù)在提質(zhì)增效上做文章

  專(zhuān)刊部鮑雅輝報(bào)道 進(jìn)入三月,天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,運(yùn)輸部各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)到處涌動(dòng)著“奮進(jìn)春天里、跑出加速度”的忙碌景象。

  在東舍場(chǎng)228路端邊坡整治現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)鉤機(jī)同步進(jìn)行幫坡角削減作業(yè),每一處幫坡角都被削減至25度,確保平盤(pán)平,邊坡美。而在228排棄線(xiàn)作業(yè)區(qū)域,機(jī)聲轟鳴,兩臺(tái)鉤機(jī)步調(diào)一致,歡快地?fù)]舞著勺臂,將排棄物一層層覆蓋到邊坡上,春日暖陽(yáng)下,猶如一幅水墨畫(huà),美不勝收。“我們從去年11月開(kāi)始,每天安排6臺(tái)鉤機(jī)同步作業(yè),倒排工期,掛圖作戰(zhàn),全力為即將開(kāi)始的綠化造林打好基礎(chǔ)!边\(yùn)輸段段長(zhǎng)朱紅軍介紹道。

  不遠(yuǎn)處,225排棄線(xiàn)上人頭攢動(dòng),換枕木、起道釘,“嘿喲、嘿喲”的號(hào)子聲不絕于耳。雖然山上還有點(diǎn)冷,但移路隊(duì)的隊(duì)員卻忙得熱火朝天。

  冬季里堅(jiān)硬的地面開(kāi)始融化,路況每天都有所變化。全隊(duì)20多名干部員工分組分工,每天都要奔走在鐵道線(xiàn)上,將舍場(chǎng)上15公里的鐵道線(xiàn)路巡視檢修一遍,及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。移路工作則是移路隊(duì)工作的重中之重,關(guān)乎到東舍場(chǎng)的收容能力,一刻都耽誤不得。

  筆者在采訪(fǎng)中了解到,按照生產(chǎn)排棄可持續(xù)原則,運(yùn)輸部堅(jiān)持“自然簡(jiǎn)約、因地制宜,打造安全、高效、綠色生態(tài)舍場(chǎng)”理念,珍惜舍場(chǎng)每一寸土地、每一立空間,長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、科學(xué)建設(shè)、合理利用,最大限度延長(zhǎng)舍場(chǎng)服役保障年限,提升舍場(chǎng)收容運(yùn)轉(zhuǎn)的效率質(zhì)量。在保持“5主2備”排棄生產(chǎn)格局的基礎(chǔ)上,均衡各條線(xiàn)路生產(chǎn)作業(yè),及時(shí)組織移路,平穩(wěn)漲道增幅,確保按計(jì)劃達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。加大到界平盤(pán)綜合治理力度,預(yù)計(jì)覆土2萬(wàn)立方米;全力治理北部灣周邊平盤(pán)火區(qū),注漿消火195至220重干東側(cè)延長(zhǎng)區(qū),穩(wěn)步推進(jìn)消壓火工程進(jìn)度;加強(qiáng)主干公路日常維護(hù),繼續(xù)延長(zhǎng)公路自動(dòng)化噴淋建設(shè),保持電鏟自攜式消塵系統(tǒng)完好運(yùn)用,助力集團(tuán)公司生態(tài)文明建設(shè)再上新臺(tái)階。

  春天的腳步,總是格外明快。上午9點(diǎn),隨著一聲汽笛清脆響起,一列滿(mǎn)載著煤炭的貨運(yùn)機(jī)車(chē)緩緩駛?cè)脒\(yùn)輸部計(jì)軍貨場(chǎng)。在乘務(wù)員快速完成鎖閘、放止輪器一系列制動(dòng)措施后,調(diào)車(chē)員使用無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī),用嫻熟的運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)指揮機(jī)車(chē)調(diào)整車(chē)輛貨位,保證送車(chē)不差一公尺。

  同樣忙碌的還有位于西部的機(jī)修貨場(chǎng)、東部的龍鳳、宏北貨場(chǎng)。每天,老虎臺(tái)站裝卸的貨物分別發(fā)至北龍鳳站、大集站,西部裝卸的貨物則由大樸站發(fā)至機(jī)修貨場(chǎng),所有貨場(chǎng)均實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,各工種操作規(guī)程,以及防火、環(huán)保、風(fēng)險(xiǎn)排查圖板一目了然。下一步,他們將不斷完善自營(yíng)貨場(chǎng)硬件設(shè)施建設(shè),規(guī)范取送車(chē)作業(yè)、裝卸車(chē)服務(wù),并加大宣傳力度,吸引用戶(hù)加盟,擴(kuò)大營(yíng)收空間,有效提升在撫順大宗貨物流轉(zhuǎn)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

  瞄準(zhǔn)新賽道,搶抓新機(jī)遇。在貨運(yùn)增收上,運(yùn)輸部重點(diǎn)關(guān)注域內(nèi)大中型企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃,穩(wěn)定石化公司下屬企業(yè)運(yùn)量,爭(zhēng)取撫順?shù)X廠(chǎng)、泰和煤礦、新?lián)徜摗肮D(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,進(jìn)一步開(kāi)辟東部石化產(chǎn)業(yè)園、西部冶金工業(yè)區(qū)的新興企業(yè)市場(chǎng);深化與集體企業(yè)局的合作,下力氣開(kāi)辟?gòu)U頁(yè)巖銷(xiāo)售市場(chǎng),增加運(yùn)輸收入,緩解舍場(chǎng)排棄空間壓力。在工程創(chuàng)效上,重點(diǎn)關(guān)注石化高新區(qū)新建電廠(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)展情況,主動(dòng)配合完成鐵道線(xiàn)路設(shè)計(jì),促成項(xiàng)目落地,相應(yīng)做好工程建設(shè)和投產(chǎn)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)準(zhǔn)備工作;持續(xù)推進(jìn)撫順特鋼電纜頂管等電鐵配合工程,加快選址協(xié)商和施工進(jìn)度,爭(zhēng)取最大收益;加強(qiáng)域內(nèi)企業(yè)走訪(fǎng),依靠電鐵地緣優(yōu)勢(shì),發(fā)揮鐵路專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng),爭(zhēng)取承攬專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)、鐵道線(xiàn)路維修、設(shè)備隱患治理等效益工程,實(shí)現(xiàn)合作雙贏目標(biāo)。

  據(jù)悉,4月中旬,他們將開(kāi)始近20萬(wàn)平方米的植樹(shù)綠化工作。待到山花爛漫時(shí),東舍場(chǎng)將再次呈現(xiàn)鮮花盛開(kāi),綠樹(shù)成蔭的靚麗景觀(guān)。


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