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集團要聞
集團要聞
“逆行”的擔當與架構
瀏覽:5600次'時間:2020年3月23日

     ——中煤公司機電安裝分公司開展頁巖煉油廠ATP車間檢修工程紀實

       前不久面對工期短、項目多、嚴格防疫等實際情況,中煤公司機電安裝分公司調派19個班組、共計350余名施工人員, 共同展開了對頁巖煉油廠 ATP 車間的46項檢修工程項目, 在施工現場處處顯現出了責任和敬業(yè)的鮮明風貌……

●全面防疫

 確保檢修現場安全

       3月10日,在正式接到頁巖煉油廠ATP車間檢修工程的任務后,機電安裝分公司便立即召開了檢修工作會議,建立了檢修施工安全組織機構,并圍繞ATP進料端循環(huán)蒸汽管至干餾爐區(qū)斷裂修復、焊道加固、旋轉接頭更換、外旋轉管開人孔查漏點、液壓站管道保溫、布袋旁通閥更換老化密封圈、灰加濕器701/702絞刀翅片檢查磨損修復、低壓火劇水封溢流管檢修、分餾塔頂冷卻器修復、一轉、三轉溜槽修補等工程項目進行了詳細的部署。

  由于此次檢修處在疫情防控期, 為了如期完成檢修任務 ,這個分公司干部員工一面做好疫情防控,一面進行檢修。

  每天,機電安裝分公司防疫小組成員早早地將施工現場噴灑上消毒液,全面做好消毒工作。早上7點鐘,他們把守在頁巖煉油廠門前,對每名入場施工人員進行測體溫、實名登記、 發(fā)放口罩和防塵防護服, 并在檢修現場搭設服務站,嚴格執(zhí)行疫情監(jiān)測和防護標準。

  檢修前,機電安裝分公司的施工人員傳達檢修期間安全防疫措施,要求施工人員不得聚集、隨意亂走,如發(fā)現咳嗽、發(fā)燒的人員則立即上報,不得隱瞞。同時要求施工人員分餐錯峰就餐,進入現場的人員,必須佩戴好安全防護用品。

  在有組織的施工安排和強有力的疫情防控措施下,機電安裝分公司切實發(fā)揮出了團結協作的精神,確保在工期內完成各項檢修任務。

●復雜項目

 僅用三天完成維修

       此次檢修中,比較復雜的項目當屬烴蒸汽400管的抽出檢查,施工人員要在15米的高處,把長度27米的白鋼管水平從裝置中抽出來,而且不能彎曲、損壞、刮碰,這對吊裝拆卸的精準度要求都比較高。

  3月12日,在檢修烴蒸汽400管項目前,施工員周樹彬細心地勘察現場每一個環(huán)節(jié)的準備工作,雖然他參與過多次烴蒸汽管的檢修任務,但此次檢修中,他依然在詳細記錄下情況并經上報后,對各工種的施工人員逐一講清了施工方案以及注意事項。

  正式進入施工后,只見現場兩臺25T的吊車蓄勢待發(fā),15米高的平臺上固定了一個“定滑輪”,用于將吊車豎直向上的作用力改變?yōu)樗嚼;幾名施工人員齊力把鋼絲繩的一頭固定在烴蒸汽管上,另一頭經過滑輪掛在吊鉤上。隨著一聲口令,吊車鉤著直徑達到400毫米的烴蒸汽管水平移出,當管子一頭探出平臺大約5米的時候,另外一臺吊車吊起。27米長的烴蒸汽管就這樣一米一米地被移了出來,緊接著,兩臺吊車同時吊起管子的兩端穩(wěn)穩(wěn)地放置在地面上。

  周樹彬與技術人員立即上前,檢查烴蒸汽管是否存在破損情況。當他們確定烴蒸汽管有破損后,便在現場制定出可行的維修方案,隨后組織人員展開施工。

  一根27米長的烴蒸汽管要分5節(jié)焊接在一起,每個焊口都需要在打磨后再進行氬弧焊接。整根管起拱16度,管內包含大大小小各種管徑白鋼管11根,其中有爐內回轉門拉桿、底油回鏈管、儀表穿線管等,雖然項目復雜,施工人員卻干得認真而細心,確保能高質量地完成每道焊口。

  很快,僅用三天時間,施工人員便完成了整個烴蒸汽管的維修,一次通過了頁巖煉油廠質檢部門的檢查,受到好評。

●齊心協力

 高質量完成檢修項目

       由于ATP主爐回轉窯直徑約8米,長達50多米,分為進料端、干餾區(qū)、燃燒端,內置5根直徑1.6米的進料管,因而檢修起來十分繁瑣。年輕的施工員史齊主動承擔起這項任務。燃燒端的密封有三層護板,每層之間的距離只有一個人的身體寬,且爐內空間狹小、灰塵大史齊只能沿著圓弧形窯壁內側行走,雖然一步一滑,但卻不放過每一個角落,每當檢查出漏點,史齊都與施工人員一起割開三層護板,認真細致地加以修補。

  在檢修過程中,不畏艱苦的施工人員還有很多:爐內干餾區(qū)的支撐、支架、鉸刀都是用特殊鋼制成的,鋼壁比較厚,焊接時間長,施工人員要細心檢查每一個焊口質量,避免二次復修;在回轉窯的檢修項目中,有5個班組、60多名施工人員共同作業(yè),施工員每天往返于爐內各個檢修處,滿身滿臉都是灰塵,只為保證爐內檢修順利進行……

  701/702鉸刀更換是最臟最重的檢修任務,往往要把17米長、8噸重的鉸刀從灰加濕器裝置中拆卸出來,放在地面檢查破損程度后,才能決定修復還是更換。面對軀體龐大、拆卸困難的701鉸刀,施工人員齊心協力進行拆卸。他們先拆卸前端液壓馬達,再拆卸后端裝置,而后利用手動起重器和吊車的相互配合,一時間,整個現場飄著厚厚的頁巖粉塵,不一會兒,施工人員就被染成了黑色。

  目前,檢修仍在持續(xù)進行中。機電安裝分公司的施工人員信心滿滿地表示,一定會高質量地完成各項檢修任務,一次性通過驗收。   



                 

                                                                                                                               圖為施工現場。

                                                                                                                                 

                                                                                                                                 圖/文 孫振國

 


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