|
|
您的位置:首頁 >> 成員單位 >> 運輸部 >> 企業(yè)動態(tài) |
企業(yè)動態(tài)
用奮進的腳步鐫刻這個春天
瀏覽:1661次'時間:2024年4月18日
運輸部圓滿實現(xiàn)首季“開門紅”目標(biāo) 專刊部 鮑雅輝 乘萬里春風(fēng),繪嶄新圖景。今年以來,運輸部全力打造服務(wù)集團保障體系,突出擔(dān)當(dāng)、務(wù)實工作作風(fēng),重點抓實安全生產(chǎn)、做優(yōu)服務(wù)集團主業(yè),持續(xù)壓實發(fā)展基礎(chǔ),努力壯大電鐵經(jīng)濟,不斷探索改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效舉措,交出了一份難中有為、干中有成、穩(wěn)中有進的優(yōu)秀答卷:一季度,貨運量完成989萬噸,超計劃81萬噸,同比增加16萬噸,以首季“開門紅”的良好態(tài)勢,贏得全年“滿堂彩”首戰(zhàn)告捷。 嚴(yán)管安全生產(chǎn),守牢發(fā)展“基本盤”。守好安全底線。運輸部牢固樹立安全發(fā)展理念,做實“雙重預(yù)防機制建設(shè)”,標(biāo)本兼治,側(cè)重治本,完善并形成一套常態(tài)化、長效性的風(fēng)險辨識體系,從嚴(yán)對標(biāo)相關(guān)管理制度,強化干部履職監(jiān)督,嚴(yán)格員工行為約束,真正把風(fēng)險隱患鎖進安全的“籠子”。 他們還將自動化、信息化、智能化的技術(shù)裝備應(yīng)用到機車防控、舍場邊坡監(jiān)控、作業(yè)視頻管控三個關(guān)鍵領(lǐng)域,安保質(zhì)量得到了有效提升;大力推廣無縫鋼軌、道岔融雪、道床機械化清篩等技術(shù)裝備的應(yīng)用范圍,從根本上減少了隱患問題的發(fā)生。 面對一線司乘減員和配合富礦運輸雙重壓力,運輸部打破歷史約束,采取改革機車配置管理、機車管理整合、集中司乘人員配置充實富礦大列等方式,全力保證東露天富礦過軌、老虎臺煤炭裝運、煉油廠廢渣排棄。開展路基道床綜合治理,將服務(wù)油廠生產(chǎn)的富礦站折返線、老倉線、回收線改造升級為砟石道床,完成油廠站、東總站、東崗站等干線道床清篩,打磨壓實運輸生產(chǎn)根基,提高鐵道線路通車能力,保障運輸生產(chǎn)平穩(wěn)有序。 按照生產(chǎn)排棄可持續(xù)原則,運輸部堅持“自然簡約,因地制宜,打造安全、高效、綠色生態(tài)舍場”理念,珍惜舍場每一寸土地、每一立空間,做到“長遠規(guī)劃、科學(xué)建設(shè)、合理利用”,最大限度延長舍場服役保障年限,提升舍場收容運轉(zhuǎn)的效率質(zhì)量。在保持“5主2備”排棄生產(chǎn)格局的基礎(chǔ)上,均衡各條線路生產(chǎn)作業(yè),及時組織移路,平穩(wěn)漲道增幅,按計劃達到設(shè)計標(biāo)高。加大228、195平盤到界土地綜合治理力度,治理北部灣周邊平盤火區(qū),注漿消火195至220重干東側(cè)延長區(qū),植樹綠化面積達9.78萬平方米。加強主干公路日常維護,延長公路自動化噴淋建設(shè),灑水車隨時就近注水作業(yè),始終保持路面濕潤,保障綠化澆水養(yǎng)護,在省市環(huán)保督察中受到好評。 依托集團公司開展的“提質(zhì)增效年”活動,運輸部深挖問題根源,對癥細(xì)化措施,健全可控成本指標(biāo)考核機制,層層分解指標(biāo)壓力,節(jié)支獎勵,超支追責(zé)。整合兩級機關(guān)業(yè)務(wù)相近部門和崗位,業(yè)務(wù)歸口、集中管理,強化人力資源管理、鼓勵兼職,壓縮非生產(chǎn)人員配置指數(shù),充實生產(chǎn)崗位。充分發(fā)揮專業(yè)人員特長,重點維修自備車輛,及時處理突發(fā)性故障,有序完成技改項目,盡最大可能節(jié)約維修費用。除了大型機電設(shè)備的大修、年修外,還增加了局部修、專項修,不僅提高了維修效率,緩解了檢修壓力,而且還減少了成本支出。 起步即沖刺,開局即決戰(zhàn)。對于“運輸部人”來說,首季“開門紅”目標(biāo)的實現(xiàn),既是接續(xù)奮斗的強勁東風(fēng),也是奮起追趕的強勁鼓點。眼下,他們正以時不我待,只爭朝夕的緊迫感,緊擂戰(zhàn)鼓,落實突破,奮力打造電鐵運輸高質(zhì)量發(fā)展新局面。 |